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Porto de Setúbal- Plataforma Janela Única Logística entra em atividade em Março de 2020

Esta, constitui um passo significativo para tornar o porto mais competitivo, com processos totalmente digitais, mais rápidos e mais baratos, e concretizando um projeto integrado na “Estratégia para o Aumento da Competitividade da Rede de Portos Comerciais do Continente — Horizonte 2026”, aprovada por Resolução do Conselho de Ministros sob iniciativa do Ministério do Mar.

Para preparar a entrada em funcionamento da JUL, a APSS realizou em 10 de Outubro uma demonstração dessa plataforma a agentes de navegação, autoridades e prestadores de serviços, a qual se revelou bastante útil pois permitiu proporcionar bastante informação e esclarecer muitos aspetos relacionados com o funcionamento, objetivos e vantagens decorrentes da sua utilização.

A JUL é um alargamento da Janela Única Portuária (JUP) a todos os modos de transporte terrestre, desenvolvendo a ligação aos portos secos e plataformas logísticas, irá contribuir para o aumento da competitividade das cadeias logísticas nacionais através da desmaterialização e redução do tempo de transporte, englobando os modos de transporte terrestre e os diferentes intervenientes na cadeia logística de transporte de mercadorias situados no hinterland dos portos.

O projeto JUL é desenvolvido pela Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM), sob a tutela do Ministério do Mar que coordena e envolve outros organismos deste ministério e a Associação dos Portos de Portugal (APP).

O primeiro projeto-piloto foi lançado, em abril deste ano, nos portos da região Autónoma da Madeira, vocacionado para a gestão das escalas de navios nos portos sob administração da APRAM, um segundo foi apresentado, em setembro, no porto de Sines.

Melhorar as acessibilidades ao Porto de Setúbal é fundamental para o crescimento

Diário da Região Setubalense

Com uma operação portuária de vocação eminentemente exportadora, é fundamental dotar o porto de capacidade para receber os modernos navios pós-Panamax, no sentido de permitir ir além dos 150 mil TEU de volume de carga anual, nível em que o Porto de Setúbal está há vários anos. Esta é a visão da Presidente da APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, Lídia Sequeira, expressa durante a conferência “De Setúbal para o Mundo”, que teve lugar hoje no Fórum Municipal Luísa Todi, no âmbito das iniciativas dedicadas à Semana do Mar 2019.

“Mas um porto não se esgota na carga”, acrescentou a Presidente da APSS ao defender que “é preciso devolver o porto de pesca aos pescadores, tanto em Setúbal como em Sesimbra e que é exatamente isso que esta administração vai fazer”. Todas as atividades relacionadas com a náutica de recreio e com as atividades marítimo-turísticas terão de ser posicionadas em outros locais que não o porto de pesca.

De resto, a grande aposta para melhorar a competitividade do Porto de Setúbal é a melhoria das acessibilidades. “Já concluímos a melhoria das acessibilidades ferroviárias dentro dos terminais, retomámos o transporte de veículos da Autoeuropa para o porto por via ferroviária e já estamos a desenvolver, em conjunto com as Infraestruturas de Portugal, o projeto de ligação do Porto de Setúbal à rede transeuropeia de transportes” referiu Lídia Sequeira. Todos os projetos são decisivos para que a infraestrutura portuária possa contribuir ainda mais para o desenvolvimento da região e do país.

“Depois é igualmente decisivo melhorar as acessibilidades marítimas para podermos receber os maiores navios, crescer em volume de carga e não ficarmos condenados a receber apenas os navios antigos, mais pequenos”, sublinhou, ainda a Presidente da APSS durante a mesa redonda intitulada “Internacionalização do Porto de Setúbal”, onde também participaram  Jorge d’Almeida, da SACONSULT, Rui d’Orey, da Orey Shipping e Augusto Rosário, da WEC Lines (IBEROLINHAS).

Rui d’Orey, da Orey Shipping lembrou mesmo que os portos nacionais têm vindo a crescer em volume de carga, mas não em número de escalas de navios, ou seja, o crescimento na carga faz-se através da utilização de navios cada vez maiores. Sem capacidade para receber esses navios qualquer porto tem maiores dificuldades para crescer.

Augusto do Rosário, da WEC Lines (IBEROLINHAS) defendeu que a modernização de procedimentos e da operação portuária também é importante para crescer e que, hoje em dia, uma das mais valias para os operadores portuários é poder ter à disposição um porto a trabalhar 24 sobre 24 horas.

Jorge d’Almeida, da SACONSULT sublinhou, por sua vez, que entrámos já numa nova ordem mundial da logística de contentores, ordem essa que foi redefinida pela AMAZON, que entrou no setor para operar como uma “Uber do transporte marítimo”, o que o obriga a uma redefinição da visão estratégica das comunidades e administrações portuárias.

Esta conferência que começou com a evocação V Centenário da Circum-Navegação de Fernão de Magalhães foi encerrada pela Presidente da Câmara Municipal de Setúbal que lembrou que o mar e o rio são hoje, como foram sempre, ativos estratégicos da cidade e da região e que é à vocação marítima que Setúbal deve muito do seu lugar no mundo.

É precisamente essa vocação marítima que a Semana do Mar celebra até 29 de setembro, numa organização conjunta da Câmara Municipal de Setúbal, da APSS, SA, da APORVELA e da Marinha Portuguesa em estreita colaboração com diversos parceiros – associações náuticas, culturais e outras entidades relacionadas com o porto, a cidade e a Economia do Mar.

Das várias iniciativas da Semana do Mar 2019, destaque para as visitas a navios emblemáticos como o Fryderik Chopin, Galeão Andaluzia, Caravela Vera Cruz e Pogoria. De sublinhar, ainda, as visitas guiadas ao Convento de S. Paulo, a simulação de um leilão à voz na Docapesca, os batismos de mar e de mergulho e os passeios no Sado em embarcações tradicionais e regatas.

Esta edição da Semana do Mar conta com algumas novidades, entre elas as várias atividades e conferências no âmbito da Escola Azul, com o Vai e Vem Oceanário e o Encontro Educativo Há + Mar – ações que vêm reforçar a vertente da sustentabilidade ambiental bem como a literacia do mar.

Durante toda a semana, o terrapleno do Cais 2 recebe a já habitual iniciativa “Veleiros ao Luar”, com stands institucionais, música e street food.

A importância estratégica e competitiva do Porto de Setúbal

A conferência integra uma mesa redonda intitulada “Internacionalização do Porto de Setúbal” onde a Presidente da APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra estará como oradora. Entre as presenças neste painel contam-se ainda Jorge d’Almeida, da SACONSULT, Rui d’Orey, da Orey Shipping e Augusto Rosário, da WEC Lines (IBEROLINHAS).

Outro dos temas em destaque é o V Centenário da Circum-Navegação de Fernão de Magalhães, onde a primeira viagem à volta do mundo vai ser analisada na perspetiva de ter sido o primeiro passo em direção à globalização.

A sessão de encerramento, às 12h20, está a cargo da presidente da Câmara Municipal de Setúbal, Maria das Dores Meira, com uma comunicação sobre “O lugar de Setúbal no Mundo”.

O V/ órgão de comunicação social está convidado a marcar presença nesta iniciativa da Semana do Mar 2019 que decorre em Setúbal até ao próximo domingo. Programa completo da conferência em anexo.

Porto de Setúbal: Rampa das Baleias reabre a 26 de julho

Numa época em que se verifica um particular aumento da procura por esta infraestrutura, a APSS reabre a utilização da rampa varadouro já nos próximos fins-de-semana, para responder às necessidades dos seus utilizadores.

Os trabalhos de betonagem e de recarga de tuvenam para nivelamento do acesso E10/4  à Rampa das Baleias estão concluídos. A seguir será necessário proceder à operação de selagem das juntas em parte da rampa, trabalho que apenas poderá ser efetuado entre 5 e 8 de agosto pois, só nesses dias existirão marés favoráveis à realização. Até lá a infraestrutura está totalmente apta a funcionar. E depois desta última intervenção, a Rampa das Baleias ficará aberta, sem mais restrições.

Porto de Setúbal na Feira de Sant’iago

Ostras e conservas são apenas dois exemplos. Vai saber bem uma visita ao stand do Porto de Setúbal para conhecer melhor as suas atividades.

Num evento considerado uma das maiores atrações populares do concelho, onde estão presentes diversas empresas, entidades e instituições, a participação do Porto de Setúbal enquadra-se no seu papel de parceiro do tecido empresarial da região, um fator que potencia o desenvolvimento e a criação de emprego, ao mesmo tempo que reforça a ligação entre porto, cidade, rio e população.

Porto de Setúbal reabilita Rampa das Baleias em Santa Catarina

A APSS encontra-se a realizar obras de reabilitação da rampa varadouro e do esporão adjacente em Santa Catarina, conhecida como “Rampa das Baleias”, com o objetivo de melhorar a segurança e a qualidade de utilização pública desta infraestrutura de apoio a embarcações, sendo a concretização de um anseio antigo dos seus utilizadores.

Os trabalhos decorrem em bom ritmo tendo já sido concluído o reforço do esporão adjacente através do enchimento com pedras, seguindo-se a preparação da lage para betonagem, o que será realizando aproveitando as boas condições de maré.

A intervenção cujo término está previsto para meados de agosto, arrancou no início do verão devido à necessidade de aproveitar condições meteorológicas e de marés mais favoráveis e também aos condicionalismos inerentes ao processo de contratação pública, contando a APSS com a compreensão dos beneficiários utilizadores da rampa para os transtornos causado.

Porto de Setúbal recebe candidatos do MAS

A visita iniciou-se com o visionamento do vídeo institucional de apresentação do Porto de Setúbal no auditório da APSS, após o qual houve oportunidade de esclarecer questões sobre a atualidade e desenvolvimento do Porto de Setúbal tendo sido destacada a importância do sector marítimo e portuário como elemento de expansão e de valorização estratégica da economia portuguesa.

O programa concluiu-se com a visita aos terminais portuários da Sadoport e Ro-Ro/Autoeuropa.

Arquivo Histórico dos Portos de Lisboa, Setúbal e Sesimbra

Esta centralização irá permitir que o acervo documental dos três portos sirva não apenas as respetivas administrações portuárias, mas também o público em geral e a comunidade científica.

O Arquivo Histórico dos Portos de Lisboa, Setúbal e Sesimbra terá a responsabilidade de custódia e disponibilização da documentação produzida no âmbito da atividade das autoridades portuárias, bem como, de divulgação e promoção da história e da importância destes portos e da atividade portuária para o desenvolvimento da Área Metropolitana de Lisboa, possibilitando, assim, a conservação da memória destas instituições.

Porto de Setúbal presente na terceira edição do Leiria Centro Exportador

O Porto de Setúbal vai participar, no dia 26 de fevereiro, no Mercado de Sant’Ana, em Leira, na 3ª Edição do Leiria Centro Exportador com um espaço de expositor numa perspetiva de identificação de oportunidades e parcerias proporcionadas por contatos B2B, bem como através da presença da presidente do CA da APSS, Lídia Sequeira, como oradora na conferência dedicada à temática “Valor da Marca Portugal no Mundo”.

O evento, organizado pela AAPI – Associação de Ação Para a Internacionalização tem como objetivo promover a internacionalização das PME’S. Esta edição, subordinada ao tema “Cadeia de Valor Global”, conta com 18 oradores, 23 Câmaras de Comércio, 2 Associações Empresariais, 17 Expositores, entre outros agentes, por tal, também constitui uma excelente oportunidade para a divulgação dos serviços logístico-portuários do Porto de Setúbal junto dos empresários da Região Centro de Portugal.

Porto de Setúbal com Formação em Salvamento Marítimo e Sobrevivência no Mar

A formação decorre nas infraestruturas portuárias, sendo a parte operacional efetuada a partir do Trem Naval e nas lanchas de pilotagem. É uma ação destinada a pilotos e tripulantes das lanchas e visa dotar os participantes de ferramentas que permitam fazer face aos riscos inerentes à profissão que exercem.

 

 

 

 

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